JOHANNESBURG (AP) 14;ชาวเกาะมอริเแม่ชียสำนักเลขาธิการวุฒิสภามนุษยชาติตกกลุ้มเขมือบกระสอบวัตถาภรณ์เหยาะน้ำอ้อยมละครั้นทิวากาลเสาร์เพื่อสร้างกำแพงกั้นน้ำมันรถแพร่งพรายชั่วประเดี๋ยวเนื่องจากเชื้อเพลิงมากมายที่รั่วไหลขนมจากเรือที่ประกอบด้วยแผ่นดินทำเอามฤคใกล้สิ้นซากตกอยู่ในอันตราย

รัฐบาลคว้าข่าวภาวะฉุกเฉินด้านบริเวณแวดล้อมและประเทศฝรั่งเศสกล่าวว่าได้ส่งการช่วยเหลือจากเกาะเรอูนียงที่อาศัยคล้ายคลึงทิวภาพขนมจากดาวเทียมแสดงให้เห็นว่าประกอบด้วยงานแพร่กระจายโดยด่วนที่น้ำเค็มเช็ดกลางหาวครามเกือบเนื้อที่สดชื่นน้ำที่รัฐบาลเรียกตวาด 1C ประกอบด้วยความละเอียดอ่อนจัง 1D;

1C; ครั้นความหลากทางชีวภาพตกอยู่ในอันตรายมีความเร่งด่วนสถานที่จำต้องทำ 1D;ผู้ปกครองเอ็มมานูเอมารุตาครงสรรพสิ่งฝรั่งเศสเพิ่มตเมื่อกลางวันดาวเสาร์ที่ผ่านมา

จับกังด้วยกันขันอาสาด้านมฤคพาลูกเต่าด้วยกันพฤกษาหาเลวหลายสิบตัวจากเกาะจวนเจียนที่รั่ว Ile aux Aigrettes จากไปอีกต่างหากแผ่นดินใหญ่เนื่องจากความหวาดหวั่นแห่งหนมากขึ้นแหวสภาพอากาศโหดเหี้ยมลงที่รวิวารอาจจะหลุดลุ่ยเรือสถานที่ครองประเทศญี่ปุ่นออกจากกักคุมตามลำดารณีแห่งหนแตก

คำอธิบายสรรพสิ่งประเทศฝรั่งเศสจากเรอูนียงครั้นกลางวันดาวเสาร์ที่ผ่านมากล่าวว่าเรือบินการเคลื่อนย้ายทางการทหารความแข็งแรงขนนกอุปกรณ์ควบคุมมลพิษเจียรอีกทั้งเขามอริเชียสและดารณีของกองทัพเรือครบครันเครื่องมือเพิ่มพูนจะเริ่มเดินทางด้าวหมู่เกาะ เคาน์เตอร์ผ้า

ผู้อยู่อาศัยด้วยกันมากรักษาที่แวดล้อมต่างสงสัยดุเพราะอะไรพนักงานแล้วจึงเปล่าทำ 19; ไม่กระทำเร็วขึ้นไปภายหลังดารณีเกยเขินเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคมบนบานแนวปะการังมอริเชียสกล่าวว่าดารณี MV Wakashio บรรจุน้ำมันรถได้ฉิวเฉียว 4,000 หนึ่งพันกิโลกรัม

1C; นั่นรวมความว่ากระทู้ถามเทิ่ง 1D;Jean Hugues Gardenne กับดัก Mauritian Wildlife Foundation เสนอกับดัก The Associated Press1C; ไฉนเรือลำนั้นนั่งลงสิงสู่บนบานศาลกล่าวแนวปะการังตรงเวลาช้าด้วยกันพ้นไปอย่างไรทำ 1D;

นี่เป็นการรั่วของน้ำมันเชื้อเพลิงครั้งแรกของประเทศ 19 เขากล่าวเพิ่มพูนว่าคงไม่มีใครคาดหวังว่าดารณีจะแตกหลายวันมาตรงนี้ชาวบ้านดูเรือสถานที่เอียงชนิดน่ากลัวขณะเมื่อทีมกู้เรือมาถึงและเริ่มทำงาน ทว่าคลื่นมหาสมุทรยังคงซัดดารณีอย่างต่อเนื่อง

1C; พวกเขาเท่าชนหลังจากนั้นชน 1D;การ์เด้นน์กล่าว

ประกอบด้วยการตรวจสอบพบรอยแตกในตัวถังพอสองตรัยวันก่อนและทีมกู้ซากเรือถือสิทธิ์การอพยพอย่างรวดเร็วบูมทะเลประมาณการ 400 ตัวไม่ผิดนำไปใช้เพื่อรองรับการรั่วไหล แต่ก็ไม่เพียงพอ

นายกรัฐมนตรี Pravind Jugnauth กล่าวว่าการรั่วไหลสิ่งของ 1C หมายถึงปากเหยี่ยวปากกา 1D;สำหรับแดนที่มีประชากร 1.3 โล้นคนที่พึ่งพาการเดินทางเป็นอย่างมากและได้รับผลกระทบอย่างหนักจากผลกระทบสรรพสิ่งการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคป่องนาซึ่งทำให้การท่องเที่ยวทั่วโลกถูก กำหนด

1C; ประเทศสรรพสิ่งเราพ้นไป 19 ไม่มีความชำนาญและเหตุเชี่ยวชาญแห่งการกรอกเรือสถานที่เกยตื้น 1D;เขากล่าวว่าทิวาศุกร์ลมฟ้าอากาศเลวร้ายเป็นเหตุให้ไม่สมรรถดำเนินการได้มาและ 1C เรากังวลตวาดจะก่อกำเนิดอะไรขึ้นไปในวันอาทิตย์เมื่อดินฟ้าอากาศเลวร้ายลง 1D;

คาดตวาดจะประกอบด้วยลมแรงพัดจ่ายคราบน้ำมันอยู่ไกลลิบออกไปจากริมทะเล 19;.การคาดการณ์ของบริการอุตุนิยมวิทยาสรรพสิ่งมอริเชียสในวันอาทิตย์ได้ปันออกคำแนะนำตวาดทะเลจักมีเนื้อความขรุขระและมีคลื่นเกินแนวปะการังด้วยกัน 1C ไม่แนะนำตัวให้ให้กำเนิดไปผจญภัยในทะเลเปิด 1D;

วิดีโอแห่งโพสต์ทางออนไลน์ชี้ให้เห็นว่าน้ำทะเลซัดแผ่นดินใหญ่ด้วยกันชายมนุษย์หนึ่งแห่งหนใช้ไม้สักกะเท้าข้ามผิวน้ำ 19 หลังจากนั้นยกมันขึ้นหยาดน้ำสารสถานที่หนาเช็ดดำมูลนิธิมฤคมอริเชียสกำลังดำเนินการเพื่อให้เสรีภาพนกทะเลและเต่าที่ใกล้อยู่

กลุ่มสิ่งแวดล้อมกรีนพีซอาฟริกาเตือนว่าดีเซลและน้ำมันจำนวนมากรั่วไหลลงไปสู่น้ำมันแชร์วิดีโอที่บอกให้เห็นชาวมอริเชียสสวสูดกลิ่นนต์ 1C; หนึ่งสองตรัย!, 1D;ผลักอุปสรรคน้ำมันเชื้อเพลิงชั่วคราวลงไปสู่ทะเลในขณะที่มหาชนทั้งเด็กด้วยกันผู้ใหญ่รีบเร่งก่อมากขึ้น

1C; สิ่งมีชีวิตหลายพันชนิดรอบทะเลสาบสิ่งบริสุทธิ์ของ Blue Bay, Pointe d19; Esny กับ Mahebourg ตกอยู่ในความเสี่ยงการจมน้ำตายในทะเลมลพิษพร้อมผลกระทบร้ายแรงต่อมอริเชียส 19;เศรษฐกิจความมั่นคงทางอาหารและสุขภาพ 1D;Happy Khambule ผู้บัญชาด้านสภาพอากาศด้วยกันพลังงานของ Greenpeace19 เสนอ

นอกจากนี้ประเทศตรงนี้ยังได้ร้องขอความช่วยเหลือเร่งด่วนขนมจากองค์การสหประชาชาติซึ่งรวมถึงชำนัญพิเศษด้านการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและสิ่งแวดล้อมด้วย

1C; เราอยู่ในสถานการณ์วิกฤตสิ่งแวดล้อม 1D;Kavy Ramano รัฐมนตรีสั่งการกระทรวงสิ่งแวดล้อมของด้าว 19 กล่าว

รัฐบาลกล่าวว่าการสอบถามของตำรวจได้รับการเปิดเผยถึงความประมาทที่อาจเกิดขึ้นได้

ผู้ติดตามเรือออนไลน์แสดงให้เห็นเรือบรรทุกสินค้ามากมายที่ติดธงเขวี้ยงนามาเคยเดินทางจากประเทศจีนไปบราซิลเจ้าของดารณีลำที่ 19 มีทะเบียนเป็น บริษัท ญี่ปุ่น Okiyo Maritime Corporation และ Nagashiki Shipping Co. Ltdมันสมอง

แถลงการณ์ของ Nagashiki Shipping Coมันสมอง Ltd. กล่าวว่า 1C เนื่องจากภูมิอากาศเลวร้ายและการห้ำหั่นอย่างต่อเนื่องในตอนสองสามวันที่เปลี่ยนมาถังบังเกเรอร์ด้านกราบขวาของเรือถูกเจาะและประกอบด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนเอ็ดหลุดออกไปในทะเล 1D;

พอกพูน: 1C; Nagashiki Shipping รับผิดชอบด้านสิ่งแวดล้อมอย่างจริงจังและจะพากเพียรอย่างเต็มที่กับหน่วยงานพันธมิตรและผู้รับเหมาเพื่อปกป้องบริเวณแวดล้อมทางทะเลและปกปักรักษามลพิษเพิ่มเติม 1D;